Laboratorio Virtual CNC: Relay Térmico Industrial

Ajuste de Carga

Simulación de Fallas

Recuperación

🔥 PROTECCIÓN TÉRMICA ACTIVADA (TRIP)

Curva de Respuesta Térmica

■ Corriente (I)   |   ■ Temperatura Bimetal

Diagnóstico

Estado de Contactos: CERRADO (NC)
Estado del Motor: OPERANDO
% de Sobrecarga: 0%
Corriente / In: 0.00x
Temperatura Núcleo: 25.0 °C
Límite de Disparo: 120.0 °C
Laboratorio Iniciado

Ajusta la Corriente Nominal (In) en el dial del relé.

Luego, aumenta la Corriente del Motor (I) usando el slider o los botones de falla. Observa cómo los bimetales reaccionan al calentamiento.